漢江上將再添一座漂亮的鋼鐵“彩虹”。7月26日從在鄂央企中交二航局獲悉,該公司牽頭的聯合體中標江漢十橋及配套設施PPP項目,投資估算總金額約28億元,預計年內動工,用3年建成。
江漢十橋位于武漢漢江上的長豐橋與古田橋之間,西起于漢陽黃金口大道什湖路,東止于漢口古田一路長云路口,線路全長約4100多米,由跨漢江主橋、兩岸引橋等組成,均采用雙向6車道設計,橋面寬41.5米。項目建成后,漢口漢陽市民往返將更加便捷,同時推動漢陽黃金口、四臺、米糧等區域經濟發展。
設計單位中鐵大橋院介紹,該橋跨漢江的主橋長855米,為380米跨下承式簡支鋼箱提籃拱橋,為漢江武漢段首次采用白色鋼箱拱橋。此外,江漢十橋主橋位列下承式簡支鋼箱系桿拱橋國內跨度第二,首次在特大跨度拱橋中采用X型平聯結構。
據悉,目前,62公里長的漢江武漢段過江大橋已有9座(含兩座鐵路橋),平均每6.9公里就有一座橋。為增加沿江景觀,漢江武漢段的每座橋橋型、顏色各異。去年5月通車的最寬漢江橋——漢江灣橋是“工業灰”的鋼拱橋,遠看像龍之脊,橫跨漢江灣。此外,江漢一橋是混凝土連續梁橋、晴川橋是紅色的鋼管拱橋、月湖橋是淺藍色斜拉橋、知音橋是混凝土梁式橋、古田橋是天藍色懸索橋、長豐橋是藍色“飛雁”中承式拱橋……一橋一景,為武漢建橋之都添彩。
來源:湖北日報
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